Chapitre 5 Âge des véhicules

Un parc vieillissant : 30,2 % des voitures particulières ont plus de 15 ans

En 2025, l’âge moyen des voitures particulières du Grand Est s’établit à 10,8 ans, comme au niveau national. La distribution par âge n’est pas régulière : elle reflète les cycles d’immatriculation passés. Les millésimes correspondant à des années de fortes ventes se traduisent par des parts plus élevées tandis que les années de crise (2008-2009, 2020) ont des parts plus faibles. La distribution est fortement asymétrique vers les âges élevés : 30,2 % des voitures ont 15 ans ou plus, soit 1 036 700 véhicules. À l’opposé, seulement 19,7 % du parc a moins de 5 ans, conséquence du ralentissement des immatriculations neuves après la pandémie de COVID-19.

Comparé aux autres régions métropolitaines, le Grand Est se situe dans une position intermédiaire. Son parc est plus jeune que celui de la Bretagne, des Pays de la Loire ou de la Nouvelle-Aquitaine, où la dépendance à la voiture est forte et où les véhicules sont conservés plus longtemps. À l’inverse, il est plus âgé qu’en Île-de-France, où la densité urbaine et le cadre réglementaire favorisent un renouvellement plus rapide du parc, et qu’en Corse, où la situation est spécifique : la région connaît une forte croissance démographique, mais aussi un parc automobile atypique, fortement influencé par les immatriculations de véhicules de location et par des pratiques fiscales particulières. Au niveau national, l’écart reste toutefois limité : entre la région où le parc est le plus ancien (Centre-Val de Loire, 11,6 ans) et celle où il est le plus récent (Île-de-France, 9,8 ans), l’écart d’âge moyen n’atteint qu’un peu moins de 2 ans.